Jaecoo, Lynk & Co, GWM и Livan до 3 млн ₽: 12 машин от брендов, которые вы запомнили по ценникам в 5–11 млн

12 новых машин, четыре бренда, один бюджет

Цены под ключ: доставка, растаможка и утильсбор включены.

Все 12 машин в этой подборке — 2026 года без пробега. Цены — от 1 300 000 ₽ за самую доступную Livan X3 Pro до 2 990 000 ₽ за самый дорогой седан Lynk & Co 03. Это не вторая линейка «для бедных» — это именно то, что реально продаётся под ключ в нашем сегменте прямо сейчас.

Jaecoo: J7 и L7 — не опечатка, а две разные машины

Jaecoo J7 2026 за 2 790 000 ₽ — кроссовер с полным приводом и роботом, 186 л.с. Jaecoo J7 (L7) 2026 в карточке подписан как «J7 (L7)» и стоит 2 890 000 ₽ — дороже, но и мощнее, 197 л.с., тоже полный привод и робот. Судя по названию версии в карточке, это тот же модельный ряд J7 для другого рынка — похожая история с Lamando/Lamando L у Volkswagen или Yaris/Yaris L у Toyota, когда одна платформа продаётся под чуть разными именами в зависимости от рынка и комплектации.

Отдельно стоит Jaecoo J6 2026 за 1 800 000 ₽ — в карточке кузов указан как «Внедорожник», а не «Кроссовер», хотя по приводу (передний) и компоновке он ближе к городскому кроссоверу, чем к рамному внедорожнику. Если тип кузова принципиален для вас — смотрите не на название модели, а на поле «кузов» в конкретной карточке.

Lynk & Co: инженерия Volvo и Geely, но без ценника Volvo

Lynk & Co — совместный проект Geely и Volvo, оформленный в 2017 году: инженерный центр CEVT в Гётеборге разрабатывал для бренда платформу CMA, ту же, на которой построен Volvo XC40. В России у марки есть и модели существенно дороже 3 млн — но у нас в каталоге три варианта укладываются в бюджет: Lynk & Co 01 2026 за 2 790 000 ₽, Lynk & Co 06 2026 за 2 490 000 ₽ и седан Lynk & Co 03 2026 за 2 990 000 ₽.

У всех трёх — роботизированная коробка и передний привод. Разница в мощности заметная: у кроссоверов 01 и 06 одинаковый турбомотор 1.5T на 177 л.с., а у седана 03 — 2.0T на 254 л.с., и это самая мощная машина во всей подборке. Платформа CMA в данном случае работает на бюджетный сегмент бренда, а не на премиальный — узнаваемые шведские инженерные решения тут продаются по цене обычного китайского кроссовера.

GWM: в этом бюджете — только пикапы

Great Wall Motors в России ассоциируется в первую очередь с внедорожниками Tank — но ни одна модель Tank в наш сегмент до 3 млн не попадает. В бюджете остаются только пикапы: GWM Poer 2026 за 2 900 000 ₽, GWM Wingle 7 2026 за 2 790 000 ₽ и GWM Poer King Kong 2026 за 2 790 000 ₽.

Все три — полноприводные, с автоматом и мотором 2.0T на 190–197 л.с. Poer и Poer King Kong стоят одинаково, 2 790 000 ₽ и 2 900 000 ₽ соответственно, при близких характеристиках — разница между ними в основном в комплектации и отделке, а не в технике. Если нужен именно внедорожник GWM, а не пикап, — в нашем бюджете его просто нет, придётся либо поднимать бюджет выше 3 млн, либо смотреть другие бренды.

Livan: бренд, который вырос из банкротства Lifan

Livan — не стартап с нуля. В конце 2021 года Geely и обанкротившаяся Lifan Technology договорились о совместном проекте, и уже в начале 2022-го в Китае появилась первая модель нового бренда на инженерной и дилерской базе бывшего Lifan. В нашем каталоге три модели: Livan X3 Pro 2026 за 1 300 000 ₽ — самая доступная машина всей подборки, Livan 7 2026 за 2 430 000 ₽ и флагманский Livan 9 2026 за 2 680 000 ₽.

X3 Pro — самый компактный и доступный вариант, с вариатором и мотором 103 л.с. Livan 7 и Livan 9 крупнее и мощнее: 120 кВт и 150 кВт соответственно, оба с классическим автоматом и передним приводом. Между X3 Pro и флагманской «девяткой» разница в цене — 1 380 000 рублей, то есть внутри одного бренда можно выбирать между входным городским кроссовером и почти полноразмерным флагманом.

Что проверить перед покупкой машины малоизвестного бренда

• Тип кузова и привод — по карточке, а не по названию модели. Как показывает Jaecoo J6, название не всегда совпадает с официальной классификацией кузова.
• Комплектацию версии целиком, а не только индекс модели — у Jaecoo и Lynk & Co разница между соседними версиями может быть в десятках лошадиных сил.
• Доступность сервиса и запчастей у конкретного дилера — уточняйте у менеджера перед оформлением, для новых на российском рынке брендов это особенно важно.
• Пункты договора: модель, VIN, год выпуска, комплектация и итоговая цена под ключ должны быть прописаны прямо.

Частые вопросы

Jaecoo, Lynk & Co, GWM и Livan — надёжные бренды или слишком новые для России?

У всех четырёх уже есть история продаж в Китае, но в России бренды относительно молодые. Решение по надёжности конкретной машины лучше принимать по отзывам на конкретную модель и году выпуска, а не по бренду в целом.

GWM — это то же самое, что Great Wall?

Да, GWM — это сокращение от Great Wall Motors, один и тот же производитель. Tank — отдельный суббренд GWM для внедорожников, в наш бюджет до 3 млн модели Tank не попадают.

Livan — это просто Lifan под новым именем?

Не совсем. Livan — новый бренд, созданный Geely совместно с реорганизованной Lifan Technology, который использует дилерскую сеть бывшего Lifan и техническую поддержку Geely. Это не переименование той же линейки, а отдельная разработка на новой базе.

Можно ли найти эти модели с пробегом дешевле, чем новые?

В нашем каталоге по этим четырём брендам сейчас представлены только новые машины 2026 года без пробега. Вариантов с пробегом по Jaecoo, Lynk & Co, GWM и Livan пока нет — уточняйте наличие у менеджера, каталог обновляется.