Jetour X70, X70+, X90, X95 и T1 — семь моделей одного бренда: в чём разница

Семь моделей — три класса по размеру

Цены под ключ: доставка, растаможка и утильсбор включены.

В нашем сегменте до 3 млн ₽ под ключ у Jetour 14 машин. По размеру они делятся на три группы: компактные кроссоверы (Dashing, X50, X70 во всех версиях), крупные внедорожники (X90, X95) и отдельно рамный T1 — он не кроссовер, а полноценный внедорожник на лестничной раме, конкурент Jeep Wrangler и УАЗ Патриот по конструкции, а не по размеру салона.

X70, X70+ и X70 Plus — три похожих имени, три разные машины

Это главная путаница в линейке. В каталоге встречаются сразу три варианта имени:

1. X70 без приставок — более ранние машины, часть с пробегом: Jetour X70 2022 за 1 900 000 ₽ и Jetour X70 2023 за 2 020 000 ₽, у обеих motor 108 кВт.
2. X70+ — обновлённая версия с рестайлинговым приставкой «+» в названии, новые машины 2025–2026 года: Jetour X70+ 2025 в комплектации Comfort за 1 528 000 ₽ и Jetour X70+ 2026 в комплектации Prestige за 1 590 000 ₽, мотор 1.5 на 156 л.с.
3. X70 Plus — отдельная, более мощная версия: Jetour X70 Plus 2026 за 2 390 000 ₽, турбомотор 1.6T на 190 л.с. — заметно сильнее, чем у X70+.

На слух «X70+» и «X70 Plus» звучат как одно и то же, но в карточках это разные машины с разными моторами и ценой. Если название важно для вас (например, под кредитную программу дилера или для сравнения отзывов в интернете), сверяйте полное имя модели в карточке целиком, а не только цифру «70».

Dashing и X50 — компактные кроссоверы для входа в бренд

Jetour Dashing 2023 в комплектации Premium — самая доступная машина бренда в нашем каталоге, 1 550 000 ₽, мотор 1.5 на 156 л.с. У Dashing покатая крыша и стиль кроссовера-купе — это отдельная история от прямого, утилитарного кузова X70. Версия 2026 года, Jetour Dashing 2026, получила турбомотор 1.6T на 197 л.с. и стоит 2 390 000 ₽.

Jetour X50 2026 — ещё один компактный кроссовер, но по кузову ближе к X70, чем к Dashing: 1 890 000 ₽, турбомотор 1.5T на 156 л.с.

Shanhai L6 — отдельная линейка с гибридным приводом

Jetour Shanhai L6 2026 за 2 310 000 ₽ — это не версия X70 или X90, а отдельная суббрендовая линейка Jetour «Shanhai» с заводским подключаемым гибридом (PHEV). У гибридных версий в паспортных данных мощность считается по другой методике, чем у бензиновых моторов, поэтому цифру л.с. здесь намеренно не приводим — уточняйте у менеджера при подборе.

X90, X90 Pro, X90 Plus и X95 — большие внедорожники, тоже легко перепутать

Старшая группа линейки устроена похоже на X70 — одно базовое имя и несколько приставок:

• Jetour X90 Pro 2026 за 2 550 000 ₽ — самый мощный мотор во всей линейке Jetour, 2.0 турбо на 254 л.с.
• Jetour X90 Plus 2026 за 2 790 000 ₽ — турбомотор 1.6T на 197 л.с., тот же, что у X95.
• Jetour X95 2026 за 2 590 000 ₽ — отдельное название, не версия X90, хотя по размеру и мотору (1.6T, 197 л.с.) очень похож на X90 Plus.

Разница между X90 Plus и X95 на бумаге минимальна — у них одинаковая мощность мотора. Если выбираете между ними, смотрите на комплектацию и фото конкретной машины в карточке, а не только на индекс модели.

T1 — рамный внедорожник, а не паркетник

Jetour T1 2026 за 2 790 000 ₽ выделяется из всей линейки конструкцией: это не кроссовер на несущем кузове, а внедорожник на лестничной раме, с мотором 1.5T на 156 л.с. По назначению он ближе к машинам для бездорожья, чем к городским паркетникам X70 и X90 — для города и трассы разумнее выбрать что-то из линейки X70 или X90, а T1 брать именно под внедорожные задачи.

Что проверить перед заказом

1. Сверяйте полное название модели, включая приставку. X70, X70+ и X70 Plus — три разные машины с разными моторами, несмотря на похожие имена.
2. У гибридной Shanhai L6 уточняйте мощность у менеджера, а не по общей характеристике в объявлении — методика расчёта у PHEV отличается от бензиновых версий.
3. T1 — рамный внедорожник, а не кроссовер. Если нужна машина для города, в линейке Jetour есть более подходящие варианты — X70, X90 или Dashing.
4. В договоре — полное название модели, комплектация и VIN. Это особенно важно для X90 Plus и X95: на бумаге у них одинаковая мощность мотора, различить версии можно только по карточке конкретной машины.

Частые вопросы

В чём разница между Jetour X70+ и X70 Plus?

Это разные модели, несмотря на похожие имена. X70+ — рестайлинговая версия базового X70 с мотором 1.5 на 156 л.с., в каталоге от 1 528 000 ₽. X70 Plus — отдельная, более мощная версия с турбомотором 1.6T на 190 л.с., 2 390 000 ₽.

Какой Jetour самый доступный в каталоге?

Jetour Dashing 2023 в комплектации Premium — 1 550 000 ₽.

Есть ли у Jetour рамный внедорожник?

Да, это Jetour T1 2026 — машина на лестничной раме, в отличие от остальных моделей линейки, которые построены на несущем кузове. Цена — 2 790 000 ₽.

Чем X90 Plus отличается от X95?

На бумаге у них одинаковый турбомотор 1.6T на 197 л.с. Это разные нейминги одного по сути сегмента крупных внедорожников Jetour — различия нужно смотреть по комплектации конкретной карточки в каталоге.